现在我们之所以能够成为全球第二大经济体，凭借的就是在过去十几年时间里不断积累的经济实力。
即便是在新冠疫情反复的三年间，我们也同样保持着GDP的正增长，可以说是国际社会上一个稳健增长的标杆。
然而进入2023年之后，情况却出现了变化。如今，终于坐不住了，“三驾马车”几乎同时熄火，接下来我们该靠什么拉动经济呢？
一、出口发展不利
拉动我国经济增长的第1架马车就是出口贸易，作为赫赫有名的世界工厂，我们的制造业相当发达。
不管是海外发达国家还是新兴发展国家，都与我们有着极为密切的外贸合作，每年都会向我们送来大笔订单。
凭借着与这些国家的合作，我们也确实赚的盆满钵满，在一定程度上促进了国家GDP的增长。内行人表示在一些特殊年份中，出口贸易为GDP做出的贡献占比，甚至远高于其他两驾马车。
然而进入2023年之后，受国际环境变动的影响，尤其是中美博弈的不断加剧，直接影响到了我国出口贸易的增长。
另外，部分海外国家也因内部市场的问题出现需求疲软的情况，对于中方制造的需求量大幅度下跌。
这一情况在今年上半年就已经表现得十分突出，因此不少学者才纷纷提议大家消费起来，想通过这样的方式来恢复经济的增长。
就目前来看，出口贸易的恢复和发展，恐怕还需要很长一段时间来破解眼下的局面。
今年下半年，我们仍然不能将出口看作是促进GDP增长的主要途径。如果将全部的希望都寄托在进出口贸易上，那么最终的结果很可能会让我们大失所望。
同时在这段时间里也要加速制造业产业链的转型升级，尽快实现向中国智造的转变。
二、投资发展不利
拉动我国经济增长的第2架马车是投资，并且在过去的很长一段时间里，投资为国民经济增长作出的贡献占比都很高。
然而进入2023年之后，固定资产投资和民间投资两方面都出现了较大的问题。
首先是固定资产投资，这一领域的增长速度出现明显且持续的下滑。其次则是民间投资的降温，都在一定程度上影响了国民经济的恢复和发展。
但这也是可以理解的事情，毕竟这才经过新冠疫情的冲击，绝大多数老百姓对未来的发展仍然抱有担忧。
因此进入2023年之后，市场上并未出现我们预料之中的过度消费和不合理消费现象。
根据银行等金融机构给出的数据统计结果来看，这几年老百姓的储蓄额度在不断增长当中，相对应的，投资意愿也在不断下跌。
三、消费发展不利
第三架马车就是消费，这是我们每个人都可以为国民经济增长做出的贡献。在过去的很长一段时间里，有关部门都没有像今年上半年那样多次强调消费的重要性。
因为我们一直将消费看作是经济增长的压舱石，不到万不得已的情况，基本上不会将重点放在消费上。
毕竟在过去的很长一段时间里，国内经济发展的趋势一直不错，国际社会上也没有发生什么复杂的变化。所以拉动经济增长的第一架和第二架马车，已经足够带动国民经济增长。
然而今年的情况却有些特殊，在万般无奈之下，我们不得不启动这一经济增长的压舱石，希望借助消费的力量来促进市场的发展和国民经济的增长。
但就目前来看，广大老百姓的消费意愿仍然不高，不少普通老百姓都本着能省则省的想法，尽可能把自己的钱存入银行账户中。
其次就是消费者的消费领域大多集中在基本生活品当中，能够更好促进消费市场增长的高端消费领域和服务业，仍然没有出现明显的复苏。
从某种程度上来说，这样的消费结构问题，也会影响到我们经济结构的转型升级。
因此，从今年上半年开始，国家有关部门一直在出台各种各样的政策引导老百姓消费。
基本质目的不是要让大家将好不容易赚来的钱都花出去，而是希望大家能够齐心协力，帮助国家尽快度过眼下的经济难关。整体发展问题解决之后，个体的发展也同样会迎刃而解。
